原標題：尋找工業區塊鏈的場景樣板：這家公司正用區塊鏈解決能源化工跨境貿易的流程痛點

新加坡船方簽署提單現場

3月30日，中化能源科技有限公司（以下簡稱“中化能源科技”）剛剛完成了第二次區塊鏈應用交易試點，針對一船從中國泉州到新加坡的汽油出口業務，成功完成了區塊鏈應用的出口交易試點。

回溯去年，2017年12月27日，該公司針對從中東到中國的原油進口業務，成功完成了我國第一單區塊鏈原油進口交易試點。

這兩次交易的成功完成，標志著中化能源科技在能源化工進出口貿易業務領域的區塊鏈應用全部驗證成功。

“一船”的貿易業務，從量級上來說，無論是對于中化能源科技本身，還是整個原油貿易市場來說，都是微不足道的。但立足于產業，這兩單交易實際上是跑通了區塊鏈技術在大宗商品進出口貿易的過程，也證實了區塊鏈技術在大宗商品貿易場景上應用的可能。

對此，鈦媒體編輯就區塊鏈技術在工業上的應用專訪了中化能源科技有限公司區塊鏈應用發展總監楊國棟。楊國棟從落地、難點、實踐經驗等幾方面同鈦媒體編輯分享了中化能源科技在大宗商品貿易場景下的區塊鏈應用。

運用區塊鏈技術的契機

“原油貿易是跨主體繁多、時間流程非常長的一項業務。區塊鏈技術是天然適合大宗商品交易的。實際上，簡化運營流程即是節約成本。我們現在所做的，通俗來講是，就是將整個大宗商品的交易流程搬到線上，通過區塊鏈的技術手段去簡化流程，降低風險，提高效率。”

楊國棟解釋，運營是很重要的一塊，很多公司在制定企業發展戰略時，經常會求助專業的咨詢公司去優化運營流程，現在依靠區塊鏈技術就可以達成。這就是中化能源科技在尋找區塊鏈技術應用場景時的初衷。

1. 區塊鏈技術應用在原油進口業務場景

12月25日電，中化能源科技有限公司日前針對從中東到中國的原油進口業務，成功完成我國第一單區塊鏈原油進口交易試點。區塊鏈技術應用給予原油進口貿易的兩大支撐是數字提單和智能合約。

成果：大幅提升原油交易執行效率，優化20%至30%交易融資成本。

重點：數字提單和智能合約的應用成功。

2. 區塊鏈技術應用在汽油出口業務場景

2018年3月30日，中化能源科技有限公司針對一船從中國泉州到新加坡的汽油出口業務，成功完成了區塊鏈應用的出口交易試點。試點參與方包括中化泉州石化與石油公司、廈門海關、中檢集團、匯豐、及船東、貨代公司等，目前本船汽油已經在新加坡現貨市場完成銷售招標。

作用：整體提高流程時間效率50%以上，融資成本減少30%以上。

重點：1，進、出口，這一來一回整個貿易流程上的區塊鏈應用全部驗證成功；2，本次出口交易中，有廈門海關的參與，是全球首單有政府部門參與的能源貿易區塊鏈應用項目。政府部門的參與使本次區塊鏈應用項目意義非凡。

因此，中化能源科技剛剛落地的這兩單交易，可以簡單理解為，利用區塊鏈技術不可篡改、不可偽造的特點，將跨境貿易各個關鍵環節的核心單據進行數字化，對貿易流程中的合同簽訂、貨款匯兌、提單流轉、海關監管等交易信息進行全程記錄，提高合同執行、檢驗、貨物通關、結算和貨物交付等各個環節效率，降低交易風險。

比如，智能合約這一套保證合同能夠在不借助于第三方的情況下得到執行的計算機程序，將保證簽訂合約后雙方都無法反悔，且不經過第三方。在大宗商品貿易這種單筆額度巨大、毀約風險高的項目上極其適用。

相比傳統方式，區塊鏈的應用能整體提高流程時間效率50%以上。

復盤落地三大難點

通過上述簡介可以看出，該項目的本質實際上很簡單——即利用區塊鏈技術不可篡改、不可偽造的特點，將交易中間各種核心單據進行數字化，并對各種手續進行記錄。

這一系列操作聽上去十分簡單，但實現的難度卻很大。

第一，容易陷入經驗模式。

楊國棟對鈦媒體編輯感慨道，目前有很多能源、工業區塊鏈項目卡在落地環節上， 并不是技術出了問題，而是沒有找到合適的場景。

楊國棟解釋道，歸根結底，中外能源價格體系不一樣，造成了人們消費能源的理念不同。歐洲基本上是市場化的能源交易體系，特別是在電力、天然氣上，居民往往會精打細算，再加上辦事效率底下，結算繁瑣，因此有迫切地“改善流程”的需求，區塊鏈技術在工業場景下的落地也就應運而生。

但比起歐洲，中國目前主要還是“計劃”式的、集中調控的能源價格體系，基礎設施的建設、運營大頭都有大型能源央企承擔。另外，電費、燃氣費的結算也統一由國家電網、各級燃氣企業等單位統一結算，價格相對歐洲也比較穩定，結算流程簡單，更新快，老百姓沒有動力去改善和節約。

“找到對應的場景”這句話的另一層延伸含義是，場景不同，區塊鏈技術的應用方法也應該不同。中國的區塊鏈技術在工業場景上的落地，應當區別于歐洲，不能照搬國外。

第二，涉及主體多，打通流程的實操難度大。

對于工業區塊鏈技術應用來說，最大的難點就是一個項目主體多，溝通困難，涉及各國企業、政府單位，實際操作起來難度非常大。

例如在中化汽油出口這單上，涉及到不僅僅是中化能源科技本身及旗下的業務公司，還涉及其他石油公司、廈門海關、中檢集團、匯豐、及船東、貨代公司等等繁多主體。特別是廈門海關的加入，也使該項目成為了全球首單有政府單位參與的能源化工區塊鏈應用項目。

但就中化能源科技有限公司來說，該公司本身是中化集團下屬二級子公司，而貿易是中化集團的專長。中化集團為國有重要骨干企業，自上世紀50年代，中化集團開始從事石油的國際化貿易，直到1998年國家石油工業重組，石油進出口貿易不再由中化集團專營。在溝通各級單位時，有央企天然的優勢。

海關操作

第三，底層技術成熟需要時間。

據了解，供應鏈場景也是目前比較成熟的區塊鏈技術應用場景。而未來，針對大規模的商業化運營還需要時間。

“如果技術成熟，以區塊鏈為底層技術，建立中介橋梁貨幣，區塊鏈金融資產可按照一定匯率進行兌換，實現大宗商品上的導流。最終達到精細化的工業品制造，即C2B型的計劃性生產（區別于“計劃經濟”），實現由消費者來決定能源、化工工廠的生產，減少資源浪費。”

但楊國棟也表示，在做架構設計的時候，需要拋開各種限制，包括政策、技術、市場上的。因為隨著時間的推移，政策環境、市場環境也會改善。“就是說我們不僅僅想把區塊鏈應用在我們中化的油品貿易上，未來它可以有多重變式，只要在區塊鏈適用的場景下，我們能將它應用起來，就可以做。”（本文首發鈦媒體，采訪、作者/趙宇航）